汽车和汽车零部件是美国主要进口商品

周三，美国总统唐纳德·特朗普宣布对进口乘用车、轻型卡车和汽车零部件征收 25% 的关税，称这两项产品的过量进口威胁到美国的工业基础，从而对国家安全构成威胁。这项关税将于 4 月 3 日生效，将适用于价值数千亿美元的进口产品，因为乘用车和汽车零部件是美国的主要进口产品。

根据美国人口普查局的数据，去年乘用车进口额为 2140 亿美元，汽车零部件进口额为 1970 亿美元。虽然从加拿大和墨西哥进口的汽车将根据每款车型使用的美国零部件的比例获得部分关税豁免，但新的征税仍将对两国的汽车行业造成重大打击，因为几十年来，由于北美自由贸易协定和美国-墨西哥-加拿大协定等自由贸易协定，两国的汽车行业与美国汽车行业紧密相连。

去年，美国进口了价值约 3.27 万亿美元的商品。进口额最大的商品包括汽车、汽车零部件、药品和各种技术产品，无论是智能手机、电脑还是半导体。专家警告说，如果特朗普政府实施关税计划，所有这些产品的价格都可能大幅上涨。

周四，全球汽车制造商的股价暴跌，总部位于德国、日本和韩国的公司尤其受到影响。

除了墨西哥和加拿大与美国汽车业关系密切，美国经济分析局将这些国家组装的汽车销量计入国内销量之外，日本、韩国和德国是对美最大的乘用车出口国。这些国家的汽车制造商，包括梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、本田、现代和起亚，在美国销售许多汽车，其中大部分来自美国国外。

虽然外国汽车制造商的股价因关税公告而下跌并不令人意外，但美国公司同样受到影响——通用汽车周四下跌 7%，福特下跌近 4%。即使是美国汽车制造商也严重依赖进口零部件和在加拿大和墨西哥组装。虽然从加拿大和墨西哥进口的汽车可以部分免征关税，但豁免仅适用于每辆汽车中“完全在美国获得、完全在美国生产或在美国进行实质性改造”的零部件份额。